Red Bull Powertrains ha unido fuerzas con la innovadora empresa de dinámica de fluidos computacional Convergent Science, utilizando el software de CFD CONVERGE, líder en la industria, en el diseño de su unidad de potencia de Fórmula 1 para 2026 en adelante.

Fundada en 2021, Red Bull Powertrains se creó para desarrollar unidades de potencia para Oracle Red Bull Racing y Scuderia Alpha Tauri. La primera unidad de potencia de la empresa hará su debut en 2026, cuando la nueva normativa de F1 especifique el uso de combustibles cien por cien sostenibles.

La colaboración de Red Bull Powertrains con Convergent Science permitirá a la empresa de software estadounidense apoyar el diseño del sistema de combustión del motor, trabajando para optimizar la pulverización de combustible y los parámetros de la cámara de combustión.

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Los detallados modelos de combustión de CONVERGE se utilizarán para predecir el rendimiento de varios diseños del motor de combustión, mientras que la capacidad de establecer rápidamente nuevas simulaciones con diferentes configuraciones geométricas permitirá a los ingenieros de los equipos evaluar rápidamente las opciones de diseño.

La flexibilidad de CONVERGE ha llevado a su adopción no sólo a fabricantes de motores y equipos de F1 de todo el mundo, sino también a fabricantes de diversos sectores, como sistemas de vehículos eléctricos, maquinaria rotativa e infraestructuras de energías renovables.

Christian Horner, jefe del equipo, comentó: "El desarrollo de nuestra unidad de potencia para la temporada 2026 evoluciona día a día en nuestra nueva fábrica Red Bull Powertrains, con un grupo de ingenieros y mecánicos muy motivados. Seguimos invirtiendo en personal e instalaciones para llevar a la parrilla unidades de potencia competitivas, y para lograr ese objetivo necesitamos las mejores herramientas en todas las áreas.

Sin duda, CONVERGE CFD satisface esa necesidad y nos ayudará a construir un ICE ganador de carreras. Sus modelos de combustión altamente detallados nos permiten visualizar y simular el interior del cilindro durante la combustión, un proceso que acelerará nuestro desarrollo de un motor más potente y eficiente para la próxima generación de F1".

Entretanto Kelly Senecal, cofundadora y propietaria de Convergent Science, añadió: "Estamos encantados de que Red Bull Powertrains haya elegido a CONVERGE para apoyar el desarrollo de su motor de carreras de próxima generación.

Trabajamos duro para mantener CONVERGE en la vanguardia de la tecnología de simulación y es emocionante ver a Red Bull Powertrains aprovechar las capacidades avanzadas de nuestro software para diseñar una unidad de potencia de primera clase en pocos años. Estamos deseando ver correr al Oracle Red Bull Racing en las próximas temporadas"